Botanical Garden बॉटेनिकल गार्डन से सेक्टर-142 एक्वा लिंक लाइन मेट्रो का निर्माण कार्य इस वर्ष के अंत तक शुरू किया जा सकता है। नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएमआरसी) जल्द परियोजना का टोपोग्राफी सर्वेक्षण शुरू कराने जा रहा है। इस सर्वेक्षण के जरिये जमीन की ऊंचाई गहराई आकार और स्थान का पता चलेगा जिसके आधार पर परियोजना का ड्राइंग डिजाइन तैयार किया जाएगा।
HighLights
- वर्ष के अंत तक एक्वा लिंक लाइन मेट्रो का निर्माण कार्य होगा शुरू।
- प्रतिदिन करीब 1.25 लाख यात्रियों को लिंक लाइन का कर सकेंगे प्रयोग।
बता दें कि परियोजना की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) केंद्र सरकार के पास पहले से विचाराधीन है, जिस पर मांगी गई जानकारी नोएडा मेट्रो रेल कारपोरेशन लिमिटेड (एनएमआरसी) प्रबंधन की ओर से हाल में भेजी जा चुकी है। केंद्र सरकार से डीपीआर को फाइनल अप्रूवल मिलने के बाद टेंडर और कंपनी को काम अवार्ड करने में करीब करीब छह माह का समय लग जाएगा। ऐसे में निर्माण कार्य वर्ष के अंत तक शुरू होगा।
यहां से दिल्ली के द्वारका से नोएडा के सेक्टर-62 तक चलने वाली ब्लू लाइन और बाटेनिकल गार्डन से जनकपुरी तक जाने वाली मजेंटा लाइन है। नया लिंक बनने से मजेंटा और ब्लू लाइन के यात्रियों को नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे के किनारे बसे सेक्टर व सोसायटी, आफिस या ग्रेटर नोएडा जाने में फायदा मिलेगा। वर्तमान में नोएडा और ग्रेटर नोएडा आपस में एक्वा लाइन मेट्रो से कनेक्ट है।
यह लाइन सेक्टर-51 मेट्रो स्टेशन से ग्रेटर नोएडा डिपो तक है। पूरा ट्रैक 29.707 किमी का है। दिल्ली मेट्रो रेल कारपोरेशन (डीएमआरसी) के सेक्टर-52 मेट्रो स्टेशन के ब्लू लाइन को जोड़ता है। मुसाफिर को इस इंटर चेंज के लिए करीब 300 मीटर पैदल चलना पड़ता है।
नए लिंक बनने से ऐसा नहीं होगा। डीएमआरसी की नोएडा में दो लाइन है। पहला ब्लू जो दिल्ली के द्वारका से नोएडा के सेक्टर-62 और मैजेंटा लाइन नोएडा के बॉटेनिकल गार्डन से जनकपुरी तक है।
लिंक लाइन के लिए बॉटेनिकल गार्डन पर बनेगा नया स्टेशन
नई लिंक लाइन की डीपीआर के मुताबिक एक नया प्लेटफार्म या सेक्शन बनाया जाएगा, जो बाटेनिकल गार्डन मेट्रो को कनेक्ट करेगा। यह लाइन एक्वा लाइन होगी। इसलिए इसका ट्रैक भी डीएमआरसी के ट्रैक से अलग होगा।
संभवत: बाटेनिकल गार्डन में इस सेक्शन को बनाया जाए। प्रवेश व निकासी प्वाइंट बाटेनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन से ही दिया जाए क्योंकि नए लिंक के लिए अलग से टोकन काउंटर बनाए जाएंगे।
मेट्रो कॉरिडोर पर आठ स्टेशन होंगे
मेट्रो कारिडोर पर बाटेनिकल गार्डन, सेक्टर-44, नोएडा प्रशासनिक भवन, सेक्टर-97, सेक्टर-105, सेक्टर-108, सेक्टर-93, पंचशील बालक इंटर कालेज स्टेशन बनाए जाएंगे। कारिडोर का आखिरी स्टेशन सेक्टर-142 होगा जो कि पहले ही बनकर तैयार है।
मेट्रो स्टेशन के आसपास होगी पार्किंग
योजना के मुताबिक मेट्रो स्टेशन और आसपास पार्किंग की व्यवस्था होगी ताकि यहां आने वाले लोगों को वाहन पार्किंग की सहूलियत मिल सके। एक्वा लाइन कारिडोर की गलतियों से सबक लेते हुए इसमें सुधार किया जाएगा। कोशिश यह होगी कि ज्यादा से ज्यादा लोगों को पार्किंग की सुविधा मिल सके।
टोपोग्राफी सर्वेक्षण के जरिये यह पता किया जाएगा कि जिस रास्ते परियोजना काे तैयार किया जाना है, उस पर जमीन की स्थिति किस प्रकार की, जिससे परियोजना आधारभूत ढ़ांचा तैयार करने में सहूलियत मिल सके।
डॉ. लोकेश एम, प्रबंध निदेशक, नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड
